Hatchback Hondy Civic VI był jedną z trzech wersji jakie zaprojektowano w Japonii. Produkowana od 1996 roku cieszyła się niezwykłą popularnością wśród starszych, jak również młodych użytkowników. Pod koniec 1997 roku auto przeszło facelift, który niewielkimi betalami znacznie upiększył nadwozie. Zmieniono m.in. budowę reflektorów, powiększono grill i usunięto listwy zabezpieczające ze zderzaków. Na rynek europejski oferowano cztery jednostki napędowe: 1,4l SOHC, 1,5l i 1,6l SOHC-VTEC a także 1,6l DOHC-VTEC. Pięćdziesiąciolecie Hondy zaowocowało zaprezentowaniem wersji Type-R (dostępnej jedynie w Japonii) o mocy 185KM i pojemności 1,6l!!! Silnik ten stał się rekordzistą pod względem mocy przeliczanej na litr pojemności, wśród seryjnych silników atmosferycznych.